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電動堆高車驅(qū)動輪如何接觸地面-沈陽興隆瑞

來源:沈陽興隆瑞機械設(shè)備公司 瀏覽次數(shù):1759 日期:2017-06-25 15:05

電動堆高車驅(qū)動輪如何接觸地面?在車輛的運行過程中,驅(qū)動輪和承重輪需要完全接觸地面,電動堆高車才會保持平衡。如果碰到凸凹不平的地面,兩個平衡輪通過左右兩側(cè)水平方向上保持平衡,可以平穩(wěn)地渡過這些不平的地方。但驅(qū)動輪只有一個,而且只有它接觸地面車輛才會前進。所以驅(qū)動輪原則上無論通過什么地表情況,均應夠接觸地面才行。那么全電動堆高車是如何做到這一點的呢?

先分析一下電動堆高車的腳輪數(shù)量,及相應的名稱和作用。
1.電動堆高車輪的數(shù)量一共是7個,分別在前側(cè)支腿上分布4個支撐輪;后側(cè)中間有1個驅(qū)動輪,左右兩邊各1個平衡輪。具體構(gòu)造請看下圖

電動堆高車全車輪分布圖-沈陽興隆瑞
電動堆高車全車輪分布圖

2.驅(qū)動輪中間設(shè)浮動支架,該支架兩側(cè)通過彈簧結(jié)構(gòu)確保驅(qū)動輪與地面接觸。當一側(cè)路面較高時,該側(cè)受力較大,彈簧下壓距離增加,降低該側(cè)高度,確保車身保持平衡。這種方式確保了車輛運行的穩(wěn)定性。同理車輛在轉(zhuǎn)彎時,左右兩側(cè)平衡輪位置高低不平,通過彈簧伸長或縮短,保持車身平穩(wěn),不傾斜。
電動堆高車驅(qū)動系統(tǒng)中間設(shè)懸浮支架-沈陽興隆瑞 拷貝
電動堆高車驅(qū)動系統(tǒng)中間設(shè)懸浮支架

驅(qū)動輪的這種的懸浮式結(jié)構(gòu),保證無需人為調(diào)節(jié)平衡輪和驅(qū)動輪的高低,即可自行保證它們的平衡。對于凸凹不平的路況以及轉(zhuǎn)彎時的安全性起到保證作用。


電動堆高車驅(qū)動系統(tǒng)在車輛運行過程中起到關(guān)鍵性的作用,無論從驅(qū)動系統(tǒng)電路部件的設(shè)置,還是輪自身的構(gòu)造,都經(jīng)過設(shè)計者精心的思考。操作者駕駛過程得益于研發(fā)部門研究的結(jié)果。




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